Letecký simulátor Airbus A320

Společnost Indra dodala pro čínské výcvikové středisko pilotů Hainan Airlines ve městě Sanya na ostrově Hainan letový simulátor Airbus A320. Certifikace na úrovni D dokládá nejvyšší možnou věrnost simulace podmínek letového trenažéru ve vztahu k reálnému stroji.

Zprovoznění simulátoru předcházelo úspěšné certifikační testování stupně D, nejvyšší úrovně pro civilní letadla. Indra je jedním z předních výrobců trenažérů na světě a její dnešní portfolio referencí obsahuje 200 systémů dodaných 51 zákazníkovi v 19 zemích světa.

Čínská letecká společnost CAAC podrobila simulátor v dubnu předepsaným zkouškám na základě vlastních norem CCAR60. Systém úspěšně obstál a vynikl vysokou úrovní inženýringu.

Certifikace stupně D zaručuje nejvěrnější simulaci reálného chování skutečného stroje. Trenažér je proto vhodný jak pro počáteční výcvik požadovaný k létání konkrétním letounem, tak pro opakovací kurzy (refresher training coursee).

Středisko Hainan Airlines patří k nejvýznamnějším výcvikovým centrům na asijském kontinentu. Nabízí školení pro vlastní piloty i pro piloty jiných společností, jejichž flotila obsahuje letadla A320.

Úspěšně konkurovat pomocí inovace

Při vývoji nových technologií použitých v simulátoru A320 počítala Indra s podporou španělského Střediska pro průmyslový technologický rozvoj (CDTI). Její výcvikový systém se řadí k prvním řešením na trhu, jež virtuálně reprodukují komunikační prostředí mezi pilotem, řídícími středisky a věží (Air Traffic Control communications). Simulátor vyniká také nejmodernějším vizuálním systémem.

Inovativní a vývojová způsobilost Indry jí umožňuje konkurovat na globální úrovni. Smlouvě s čínskou Hanan Airlines na vývoj simulátorů A320 předcházel vývoj výcvikových systémů pro Air China. V minulosti uzavřela společnost memorandum o záměrech s firmou Eurocopter na podporu školení pilotů vrtulníků v Číně a pracuje na vývoji prvního simulátoru vrtulníku, jaký byl kdy v Číně instalován.

Indra zaujímá v segmentu simulátorů čelní postavení. Dříve již dodala a uvedla do provozu výcviková střediska pro piloty letadel, dispečery řízení letového provozu, pro řidiče motorových vozidel, obsluhu různých strojů apod. Trenažéry Indry dodnes zajistily přes 700000 výcvikových hodin.

Indra v Číně

Indra působí v Číně od roku 1997. Od roku 2002 provozuje dceřinou firmu v Pekingu, odkud řídí svoji expanzi v asijsko-pacifickém regionu. V Číně má na svém kontě projekty v oblasti řízení letového provozu, simulací, systémy řízení dopravy na dálnicích a v tunelech, přístupové systémy pro železnici a bezpečnostní systémy.

Klíčem ke vstupu Indry do Číny byl trh pozemní dopravy a transportu. Dnes zde firma vyvíjí systémy pro řízení městské dopravy ve městech Kuej-lin a Čchung-čching.

V oblasti řízení letového provozu Indra v Číně rozvíjí systém radarového dohledu, který bude kontrolovat přibližně 60 procent vzdušného prostoru země. Ve městech Čcheng-tu a Si-an implementuje technologii pro řídící střediska letového provozu, jejímž prostřednictvím se bude organizovat horní vzdušný prostor osmi čínských provincií, o celkové rozloze srovnatelné s územím západní Evropy.

Vedle toho firma instalovala systém námořního dohledu v regionu Hongkong, monitorující pohyb plavidel v jeho vodách.

Další články k tématům - certifikace - inovace - kurzy - letadlo - simulátor

Článek INDRA Czech Republic s.r.o. ze dne pondělí 7. ledna 2013